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自動車メーカー NTD エナジーは、自社の折りたたみ式コンセプトカーが都市交通問題の解決に役立つ可能性があると考えています。
スペインの企業は、都市内の移動方法に革命をもたらす折りたたみ電動自動車の設計に賭けています。
現在開発段階にあるこの車両は「ラコタ」と呼ばれ、通常の1台の駐車スペースに3台が収まるほどコンパクトなサイズに折りたたむことができる。
ラコタは折りたたむとき、電気モーター、ステアリング、ブレーキを車輪に引き込みます。この技術により、自動車の寸法を 3 メートルから 2 メートルに縮小することが可能になります。ドライバーは前方から車から降りることができます。
古いコンセプト、新しいデザイン
折り畳み式自動車のコンセプトは、2010 年にマサチューセッツ工科大学 (MIT) によって発案され、同大学はそのプロトタイプを「CityCar」と名付けました。
同じスマートシティプロジェクトで、マサチューセッツ工科大学のチームは、車が独楽のように自転したり、回転したりできる「ロボレダス」という技術も考案した。研究チームはこれを「Oターン」と呼び、車が横向きに駐車したり、直進して車線変更したりできるとしている。
スペインの自動車メーカー NTD エナジー（セアト フォルクスワーゲンの子会社）は、そのような折り畳み式自動車の 3 つのバージョン、オープンカー「バギー」、二人乗り、小型配送トラックを計画しています。
NTD Energyの最高経営責任者（CEO）リカルド・アロンド氏は、「われわれは新しいスマートシティ向けに車両を設計しているが、現在でも使用できる」と述べた。
同社はこの二人乗り車を市が所有し、レンタルできる車両として想定している。
ホテルや美術館に指定された駐車スペースが設けられる予定で、車を折りたたむ際に後部にポップアップするスクリーンに広告を流すことに同意すれば、ドライバーの支払いは安くなる可能性がある。
1,200台計画
重量 580 kg の車体は一部が麻でできており、最高速度は都市速度の 90 km/h に制限されています。
メーカーによれば、車の急速充電には 20 パーセントから 100 パーセントまでわずか約 15 分しかかかりませんが、低速充電には通常約 3 ～ 6 時間かかります。
NTD エナジーは依然として大手投資家の支援を求めているが、2023 年を通じて 1,200 台の都市型電気自動車を製造する計画だと述べている。
このストーリーの詳細については、上のメディア プレーヤーでビデオをご覧ください。
