によるロイター
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イロナ・ウィッセンバッハ、マリア・シーハン著
フランクフルト/ベルリン - ドイツのルフトハンザ航空は木曜日、欧州での短距離便の需要が今年の同社旅客航空会社の成長を牽引するとの見通しを示し、通期ではグループ営業利益が回復するとの見通しを示し、株価を押し上げた。
2020年と2021年の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミック関連の渡航制限を受けて旅行者が空に戻り、ルフトハンザドイツ航空、エールフランスKLMオランダ航空、ブリティッシュ・エアウェイズを所有するIAGなどの航空会社が今夏の黒字化に貢献した。
ルフトハンザは、8月から12月の予約は現在パンデミック前の平均83％に達しており、第4四半期にはビジネス旅行の予約が70％に達すると期待していると述べた。
カールステン・シュポーア最高経営責任者（CEO）は、航空グループには航空券だけでなくホテル、レンタカー、高級レストランにも喜んでお金を使う富裕層が増えていると述べた。
「これらの人々は景気の好転や不況に対してあまり敏感ではない」と同氏は言う。
ルフトハンザは現在、通期の調整後営業利益（EBIT）が5億ユーロ（5億1,000万ドル）を超える見通しで、昨年の23億ユーロの損失から回復すると予想している。
ルフトハンザのウェブサイトに掲載されたコンセンサスによると、アナリストらはさらに楽観的で、平均で5億6,900万ユーロと予想している。同社の株価は木曜日に５％以上上昇した。
産業活動
航空業界、特に欧州では需要の急速な回復に対応するのに苦戦しており、人員不足のため多くの空港で大行列ができ、直前のキャンセルや旅行者の不満を招いている。
旅行の混乱により航空会社は供給能力を削減し、ルフトハンザ航空は今夏2,000便以上をキャンセルした。第３・四半期には危機前の供給能力の約８０％と従来計画を下回り、２０２３年には８５─９０％の供給が可能になるとの見通しを示した。
ただ、これにより第２・四半期に比べて四半期調整後利払い・税引き前利益（ＥＢＩＴ）が大幅に改善するはずだと同社は述べた。ルフトハンザは、航空貨物便の旺盛な需要により、6月までの3ヶ月間の調整後EBITが3億9,300万ユーロと、前年同期の8億2,700万ユーロの損失から増加したと報告した。
同社の旅客航空事業は、運航中断に関連した費用により、同四半期に利息・税引き前調整損失8,600万ユーロを報告した。
しかし、ルフトハンザは従業員によるストライキの可能性から依然として不確実性に直面している。経営陣は木曜日、地上スタッフと協議しており、先週の地上スタッフの一日ストライキにより航空会社は1,000便以上の欠航を余儀なくされた。
1日のストライキにより、ルフトハンザ航空は3,000万〜3,500万ユーロの収益が失われる。
航空会社は次に、すでに争議行為に賛成票を投じているパイロットとの協議も行う予定だ。
(1 ドル = 0.9841 ユーロ)
