Jacob Gronholt-PedersenとNikolaj Skydsgaard
コペンハーゲン - スウェーデンの損失を生み出す航空会社SASは、旅行業界がパンデミックから回復したとしても、多額の債務、厳しい競争、高騰のために金融海峡に衝突する最新の航空会社である生存のために戦っています。
SASは、2月に発表された再編計画は、95億スウェーデンの王冠(9億4,600万ドル)の現金を調達し、20億王冠の債務を株式に変換することに依存していると述べています。
世界中の多くの政府は、パンデミック中に国内の航空会社を支援しました。しかし、SASに21.8%の出資をしているスウェーデンとデンマークは、スカンジナビアのブランドに非常に異なるアプローチを採用しています。
デンマークは、所有権を増やし、借金を償却することをいとわないと述べていますが、スウェーデンはより多くのお金を注入することを拒否しました。
なぜSASはデンマークにとってそんなに重要なのですか?
スカンジナビア航空システムデンマーク - ノルウェー - スウェーデンとして正式に知られているSAS ABは、ストックホルムに本社を置いていますが、スカンジナビアで最大のコペンハーゲン空港をメインハブとして使用しています。
デンマークの財務大臣ニコライ・ウォンメンは、SASがデンマーク経済にとって重要であり、北欧の国からヨーロッパの他の地域への良好な旅行のつながりを確保し、他の大陸への長距離便を確保すると述べています。
SASは、デンマーク、スウェーデン、ノルウェーの間で同様に共有されている約7,000人を直接雇用しています。 SASが委託したコペンハーゲン経済学の2019年のレポートによると、Covid-19のパンデミック以前は、スカンジナビア地域の2万人の雇用を支払った。
報告書によると、SASはデンマークへの直接および間接フライトのほぼ3分の1を占めています。また、2017年のコペンハーゲン空港での航空交通の82%を占めました。
デンマーク人にとって、SASは伝統的に、1946年の創設後数十年で主要なプレミアムキャリアになるように進化したため、伝統的に誇りの感覚と集合的な所有感にさえリンクされてきました。
何が問題になったのですか?
1980年代の高さで、SASは業界グループから世界最高の航空会社に選ばれました。しかし、ライアンエアのような低コストのライバルの出現により、物事は変わり始めました。
同社は世紀の変わり目からほぼ一定の財政的問題を抱えており、昨年は65億スウェーデンの王冠(6億3,800万ドル)を失い、収益はパンデミック以前のレベルのわずか3分の1でした。
消費者レビューサイトTrustPilotでは、SASはRyanairの1.4のすぐ上の5つ星のうち1.5と評価されています。
SASのトラブルに加えて、デンマーク、ノルウェー、スウェーデンの約1,000人のSASパイロットが6月29日に賃金とコスト削減計画をめぐる意見の相違についてストライキを行う予定です。
デンマークは何を望んでいますか?
デンマークの議会は、今月、SASの負債の一部を償却し、もう少しを公平に変換し、新しい現金を注入することに同意しました。これにより、コペンハーゲンの航空会社の持分が最大30%に増加する可能性があります。
しかし、政府は、SASが民間投資家にも参加するようにするため、現金注入の条件にしました。
これは問題ですか?
デンマーク政府は日々のビジネスから離れることを約束していますが、その利益を保護したいと考えています。
デンマークは、「デンマークのSASの強力な足場とデンマークの国際アクセシビリティへの貢献を維持するための中心的なSASの要素に対する影響」を望んでいると、財務省は今月述べた。
SydbankアナリストのJacob Pedersenによると、SASで大規模な投資家とコンソーシアムを阻止する可能性があります。
スウェーデンは何をしていますか?
スウェーデンは、すでに80億人以上のスウェーデンの王冠を最近数十年にわたってSAに注入しており、新しい資金調達により困難なラインを獲得しています。
ストックホルムは今月、債務計画を承認したが、SASに新しい現金を提供しないと述べた。
航空会社が新しいエクイティを調達する場合、これによりスウェーデンの利害関係が削減されます。国は、長期的にSASを完全に終了したいと言っています。
ノルウェーはどうですか?
近隣のノルウェー政府は、2018年にSASの残りの10%の株式を販売し、州が航空会社の株を所有する必要はないと主張しています。
それでも、それはパンデミック中に行われた15億ノルウェーの王冠(1億5,300万ドル)を持つ主要な債権者です。
火曜日に、オスロは、特定の条件下でSASの負債から公平性の計画をサポートすると述べたが、長期的な利害関係者であり続けるつもりはなかった。
($ 1 = 10.0434スウェーデンの王冠)
($ 1 = 9.7801ノルウェーの王冠)