Uber Eats などのプラットフォームの利用者は、時間を気にしながら「クエスト」をこなしてボーナスを獲得できます。しかし、死亡事故は、お金以上の危険にさらされている可能性があることを示唆しています。
1時間に何件配達できますか？一日はどうですか？ 3日ですか？
フードデリバリー業界の多くのギグワーカーにとって、この種の課題は仕事の一部であり、提供されたタスクを完了するとボーナスを支給する企業もあります。
しかし、日本の首都で起きた死亡事故を受けて、日本の裁判で、労働者にもっと仕事を、より速く仕事をするよう奨励できるシステムに対して疑問が生じた。
昨年4月、ウーバーイーツで働く自転車配達員が78歳の男性と衝突し、死亡させたとされる。事故当時、配達員は「クエスト」（ウーバーイーツの配達チャレンジシステムの用語）の真っ最中だった。
２８歳の男性は法廷で「報酬がもらえるまでは続けようと思った」と供述した。日本のメディアが報じた。
時間に逆らって
日本のウーバーイーツに関する2021年の報告書によると、この配達サービスで働く配達員は30回の配達で約3,500円（27ユーロ）のボーナスを獲得でき、4日間で90回の配達で最大17,000円（131ユーロ）のボーナスを獲得できるという。 。
ターゲットを外した場合はボーナスがありません。
「限られた時間内に配達する回数に応じて追加料金が支払われる場合、配達員は自然とできるだけ多くの配達をしようと急ぐため、事故のリスクが高まります」と丹羽宏典弁護士は日本のニュースに語った。朝日新聞新聞。
丹羽氏は「ウーバーイーツのシステムが事故を引き起こしたことは否定できない。今回の件は安全よりも利益を優先するシステムに警鐘を鳴らしていると思う」と付け加えた。
「どんな注文でも受け付けます」
アムステルダム大学の助教授でプラットフォーム労働を調査するプロジェクトの主任研究員であるニールス・ファン・ドールン氏はユーロニュース・ネクストに対し、クエストや同様のインセンティブプログラムは企業がフリーランスライダーをより長く働かせる方法になり得ると語った。
「彼らは、フリーランサーで技術的にいつでもログインとログアウトが可能で、注文を拒否することも自由なライダーたちをできるだけ長くアプリにログインさせ、受け入れさせるために、クエストなどのゲーミフィケーションのインセンティブを提供しています。来るすべての注文です」とヴァン・ドールン氏は電子メールで語った。
バン・ドーン氏は、提供されている金銭的インセンティブのせいで、ウーバーイーツのようなギグワークプラットフォームへの配達は、高額な報酬が確実とは程遠い一か八かの勝負になる可能性があると述べた。
「クエストに参加しているときは、それを勝ち取ることに集中している。ペイアウトと距離の比率を精査する可能性は低く、注文を完了することで目標に近づくため、受信した注文を受け入れるだけだ」と彼は語った。
一方、あなたが受け入れる個々の注文の支払い額は低くなる可能性があるため、最終的には少なくとも一部は自分のポケットからボーナスを支払う可能性があります。」
クエストはオプションですか？
「勝つために全力を尽くす」ことは、別の結果をもたらす可能性があります。
2020年にはボランティア主導の日本のウーバーイーツ組合が労働者にアンケートアプリにログイン中に発生した事故について会社に報告します。
同年1月から3月の間に寄せられた32件の事故報告のうち、74％は宅配業者が顧客への配達中に発生した。
調査方法の変更により、すべての投稿者にクエストについて質問されたわけではありませんが、質問を受けた15人のうち73パーセントが、事故が起きたときにクエストを実行していたと回答しました。
ウーバーイーツはユーロニュースの次のコメント要請に応じなかったが、似たような話他の国では、同社は以前、宅配業者にとってクエストへの参加は完全に任意であるという事実を強調していた。
しかし、ファン・ドールンにとって、提示された選択は公平なものではない。
「ライダーはいつログインしてクエストに出発するかを技術的に自由に選択できますが、支払う必要がある請求書と、自分とその家族が食べて生きていくために必要な食料はすべて、現在の緊急の必需品であり、そのような自由な情報を提供します選択だ」と彼は言った。
「現金を必要としている人に、表面上はもっと稼ぐという選択肢を提示すると、特にゲームのような提案の形で提示された場合、その人はそれを受け入れる傾向にあるでしょう。」
