によるユーロニュースとAP
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10月末に東部地域を集中豪雨が襲った後、スペインでここ数十年で最悪の自然災害が発生し、93人が行方不明になったと公式に宣言された。
スペイン東部が壊滅的な洪水に見舞われてからわずか1週間余り、バレンシア郊外では一部の店舗や企業が営業を再開し始めた。
カフェのオーナー、ペパ・フアネスさんは、ほとんどの電化製品に洪水が及ばなかったので幸運だったと語る。
彼女はすでに営業を再開しており、清掃を手伝う膨大な数のボランティアに温かい飲み物を提供できるようになります。
「幸運なことに、多くの冷蔵庫が動いています。今、この男性は食洗機を修理したところです。もう一台の冷蔵庫も修理する予定ですが、その他はすべて正常に動作しています。そのため、私たちは徹底的に掃除をしています」と彼女は語った。
しかし、それほど幸運ではなかった人もいます。
「オープンするには、少なくとも1か月か1か月半、あるいは2か月は必要でしょう。つまり、冷蔵庫も冷凍庫も冷蔵倉庫もありません」とアナは語った。 Divinee Caféのオーナー、リマ・アティエンザさん。
「今日、少なくとも道路を使用できるようになりました。人々はすでにすべてのゴミを外に持ち出し始めていますが、これには長い時間がかかります。」
未曾有の災害
10月末にバレンシアを豪雨が襲い、スペインではここ数十年で最悪の自然災害で少なくとも219人が死亡した。
気象学者らは、わずか8時間でこの地域に1年分の雨が降ったと述べている。
公式には93人が行方不明と発表されているが、当局は実際の数はもっと多い可能性があることを認めている。
さらに54人の遺体が身元不明のままである。
当局によると、これまでに合計3万6605人が救出された。
コストを計算する
被害の全容は不明だが、洪水などの極端なリスクに対して保険金を支払う官民団体であるスペインの保険補償協会は、補償に少なくとも35億ユーロが費やされると見積もっている。
同コンソーシアムは洪水被害に関する保険金請求を11万6,000件受けており、そのうち60%が自動車、31%が住宅に関するものとなっている。
スペイン保険会社協会は、今回の洪水により支払額の歴史的な記録が更新されると予想している。
運輸省はこれまでに232キロメートルの道路と鉄道の修復を行ったが、バレンシアとマドリードを結ぶ高速鉄道は依然として取り壊されたままである。
中央政府は家族、企業、市役所向けの100億ユーロを超える救済策を承認した。
しかし、地方当局の災害への対応が遅れ、多くの人々が政府や救急サービスからの支援がほとんど、あるいはまったくない中で自力での生活を強いられているとの批判が広がっている。
中央当局が動員した緊急作戦は1万7000人以上の兵士と警察官に拡大した。
この作戦には8,000人の兵士が参加しており、そのうち2,100人は災害対応を専門とする軍の緊急部隊に所属しており、スペインの他の地域から追加で9,200人の警察官も参加している。
数千人の一般市民もボランティアに参加したが、正確にどれだけの人が清掃活動に協力したかについては明確な推定はない。