ブリュッセルは馬車から電気馬車に切り替える

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ブリュッセルは6月初旬以来、市内観光を馬車から電気自動車に完全移行したヨーロッパ初の都市となった。

ティボー・ダンシン氏は、2022年にブリュッセル市からの資金募集を勝ち取り、この夏、2台の新しい車両でプロジェクトを立ち上げた。

市内の馬車経営者であるダンシン氏はユーロニュースに対し、この移行は馬車の倫理的ジレンマに一部触発されたと語った。

「物流と人材の問題がありました。ドライバーを見つけるのはますます困難になってきました。そして倫理も変化しており、今日では動物との関係も異なり、動物を使った商業活動はあまり受け入れられていません」と彼は語った。

昨年、セビリアで熱波の真っただ中、観光客を乗せた馬車を引いていた馬が死亡した。

ダンシンさんは、電気馬車が今後も人々を惹きつけると確信したとして、所有していた馬6頭を売却した。

「電気馬車が今後も人々を魅了し続けることに、私は少しも疑問を感じませんでした。なぜなら、今日の人々は何か新しいこと、珍しいこと、家族や友人と何かを経験したいと思っているからです」とダンシン氏は語った。

この起業家はポーランドで製造された2台の車に数十万ユーロを投資した。 3台目は今夏納車予定。

このブランドは、1832 年から 1839 年にかけてスコットランド初の粗製電気馬車を発明したことで最もよく知られる 19 世紀の発明家、ロバート アンダーソンにちなんで、アンダーソンと呼ばれています。

ダンシンの馬車の航続距離は 120 キロメートルで、2 日に 1 回充電する必要があります。

多くの都市住民がこの変化に熱意を持っています。

「馬車からこれらの新しい電気馬車への変更は良いことだと思います。街では馬が騒音や臭いを発していたというだけでなく、動物たちにとっても同様です。観光客がたくさんいる街で何時間も外にいるのよ」と学生のサリさんは語った。

他の都市はすでに電気車両への変更についてティボー・ダンシンに連絡している。