火曜日に仏領ギアナでアリアン6ロケットの打ち上げが成功すれば、欧州宇宙機関（ESA）は安堵のため息をつき、同長官が「打ち上げ機の危機」と呼ぶ事態は過去のものになるかもしれない。
とアリアン5の退役2023 年 7 月、ヨーロッパは宇宙への旅行ができなくなり、衛星を軌道に送るために第三者に依存する必要がありました。
アリアン6の建設の何年もの遅れと技術的問題に加え、ベガCロケットの失敗、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、そしてロシアのウクライナ戦争により、ヨーロッパはソユーズロケットを使用できなくなった。
「アリアン6の打ち上げにより、我々はヨーロッパの宇宙へのアクセスを取り戻しつつある。そしてこれは基本的なことだ」とESA長官のジョゼフ・アシュバッハー氏は仏領ギアナのクールー宇宙港からユーロニュースに語った。
「私たちはアリアン6号を持っています…私たちはベガ6号に年末に予定されていた飛行を返却してもらいました。今年打ち上げられるマイクロランチャーのどちらかが手に入るかもしれません。これは本当に重要な瞬間です」と彼は言いました。
アリアン6号が成功すれば、「長期的なリスクと脅威にさらされる地政学的な環境において、ヨーロッパの宇宙領域の回復力が高まるだろう」書きますエルカノ王立研究所研究者フェリックス・アルテアガ
これは「欧州の産業部門が短期および中期的に他の商業衛星や政府衛星と競争できるようにするための鍵となる」と同氏は付け加えた。
欧州の新しい打ち上げ機により、大陸は地球観測、航行、通信、さらには軍事目的で衛星を軌道に乗せることができるようになる。
イーロン・マスクの手で発売
アリアン6号の遅れを受けて、欧州はイーロン・マスク氏率いるスペースXなどの民間企業と協力して衛星を宇宙に送り込むことになった。
これは欧州委員会域内市場担当のティエリー・ブルトン委員が不本意ながら下した決定だと述べた。
同氏は2023年11月に「起こったことに満足していない。打ち上げが予定されており、スケジュールが尊重されなかった」と述べた。
欧州宇宙政策研究所のアナリスト、マティア・レンセルジ氏は、「欧州連合と欧州全体が、特定の戦略分野でより自律的になる必要性をますます認識している」と述べた。同氏は「われわれは独自の条件で（人工衛星を）打ち上げたい」と述べた。
しかし、私たちはまだそこに到達していないかもしれません。数日前、欧州の気象衛星組織は衛星の打ち上げにマスク氏の会社を選んだ。
EUMETSAT事務局長のフィル・エバンス氏は、「この決定は例外的な状況によってもたらされた」と述べた。声明の中で。
同氏はさらに、「欧州パートナーを支援するという当社の標準方針を損なうものではなく、欧州技術の傑作であるSpaceXの打ち上げが成功することを期待している」と付け加えた。
アシュバッハー氏はこの決定を「驚くべき」と述べたソーシャルメディアの投稿で特にアリアン 6 の試験飛行の数日前に行われるため、プラットフォーム X (旧 Twitter) 上で行われます。
この最初の挫折にもかかわらず、アリアン 6 にはすでに 30 件もの注文があり、そのうち 18 件は Amazon のサービスを開始するためのものです。カイパー衛星群、遠隔地にインターネットをもたらすプロジェクト。
レンセルジ氏によると、アリアン6の打ち上げは欧州の宇宙戦略の第一歩となる。
同氏は、「結局のところ、打ち上げは目的を達成するための手段であり、明らかに欧州国民や欧州の政策立案者の利益のために、宇宙利用に対する我々の野心を実際に高めている」と述べた。
だからこそ、ESAとアリアングループの両者は、民間衛星を宇宙に運ぶことを目的としたプロジェクトに大きな期待を寄せている。
アッシュバッハー氏は、将来的には、中小企業でも大企業でも独自の発射装置を開発してもらいたいと述べた。
同局のディレクターは、「私は主要顧客となり、これらの企業から打ち上げサービスを購入するつもりであり、アリアン6以降、将来的に（ESAの）独自の打ち上げ機を開発することはない」と語った。
アリアン 6 は 30 年ぶりの欧州向け新型モデルです。欧州 13 か国が開発に参加し、費用は 40 億ユーロでした。
