EU裁判所、ドイツのルフトハンザに対する新型コロナウイルス感染症国家援助の承認を取り消す

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欧州連合一般裁判所は水曜日、パンデミック下でドイツ政府が国営航空会社ルフトハンザ航空に与えた60億ユーロの財政支援策を欧州委員会が承認したのは誤りであるとの判決を下した。

この訴訟はルフトハンザの競合会社である格安航空会社ライアンエアーによって提起されていた。

ドイツから60億ユーロ

ベルリンは2020年6月、同社グループのドイツ・ルフトハンザAGに資本増強の形で60億ユーロの国家援助を与えるとEU執行部に通告した。

同委員会は、加盟国が単一市場全体での平等な競争条件を弱めないよう、加盟国が配布する国家援助パッケージを評価する任務を負っている。

この財務パッケージは、航空交通に大きな影響を与えた新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる例外的な収益損失を相殺することを目的とした、航空グループに対する広範な一連の支援策の一環であった。

この措置は 3 つの異なる要素で構成されています。約 3 億ユーロの株式参加、約 47 億ユーロの株式に転換できないいわゆる「沈黙参加」、および 10 億ユーロの別の「沈黙参加」です。転換社債券の特徴。

「委員会によるいくつかの誤り」

一般裁判所の判決によると、EU執行部は国家援助の評価においていくつかの誤りを犯した。

実際、欧州委員会はこの措置を国内市場と両立する国家援助として分類し、国家援助措置の暫定枠組み、世界的な健康危機によるロックダウン命令やサプライチェーンの問題で深刻な影響を受けた企業を加盟国が支援できるように、この問題に関するEUの規則を緩和するために2020年3月に発令された。

しかし、裁判所は、資本増強措置の対象となるためには、「受益者は手頃な条件で市場で資金調達できなければならない」とする暫定枠組みの第49条(c)項への違反を認定した。

欧州委員会は、ルフトハンザ・グループが援助総額を市場で調達するのに十分な担保を持っていなかったため、この条件は満たされたとみなしたのに対し、ルクセンブルクの裁判官は基本的に欧州委員会が担保の利用可能性を評価していなかったとしてこの決定に異議を唱えた。

欧州委員会はルフトハンザ グループが必要な資金の無視できない部分を市場で調達できたかどうかを評価しなかったため、一般裁判所は侵害を認め、ライアンエアーの訴えを支持した。

ルフトハンザ航空の反応

ユーロニュースへの声明の中で、ドイツ・ルフトハンザドイツ航空は「判決を分析してさらなる措置を決定する」と述べ、「欧州委員会が承認した安定化措置と約9200万ユーロをすでに全額返済した」と主張した。金利で」。

経済安定基金（ESF）への2回の「サイレント・参加」は2021年10月と11月に返済されたとも声明は述べた。

「昨年2022年、ESFは安定化の一環として取得したルフトハンザドイツ航空の株式を売却したが、このため、今日の裁判所の判決前に既に完全に終了していた」と付け加えた。