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現在はフェリーのみで結ばれているが、このプロジェクトはヘルシンキとタリンを一つの都市圏に統合することを目指している。
フィンランドとエストニア間の海底鉄道トンネルは実現に一歩近づいており、建設に関する協定書は4月26日に両国で署名される予定だ。
英仏海峡トンネルの長さの2倍である103キロメートルのこのトンネルは、フィンランド湾の下に伸び、ヘルシンキとタリンの両首都の空港を結び、その間に2つの鉄道駅がある。
現在はフェリーのみで結ばれていますが、このプロジェクトは 2 つの都市を 1 つの大都市圏に統合することを目的としています。
2024年12月までに完成する可能性があるこのトンネルは、各国の経済成長につながると期待されている。
プロジェクトの先頭に立っているFinEst Bay Area Developmentの創設者兼執行会長であるピーター・ヴェスターバッカ氏は、このアイデアがこの地域に成長をもたらすだろうとユーロニュースに語った。
「私たちは4つの駅エリアを建設中で、それぞれの駅エリアに5万人が住み、働き、勉強することができるだろう」と同氏は語った。
「これはすべて FinEst ベイエリア開発の一環であり、世界中からより多くのスタートアップ起業家をここヘルシンキとタリンに呼び寄せます。彼らは次の大きな出来事になるでしょう。」
このプロジェクトは民間資金で行われており、ヴェスターバッカ氏によると、物理的なトンネルの建設には約2年かかるという。
「私たちは60台のトンネルボーリングマシンを使用する予定です」と彼は付け加えた。 「このプラズマ掘削技術により、さらに高速に作業を進めることができます。
「もちろん、民間プロジェクトとして行うことで、はるかに迅速に進めることができます。公共調達のプロセスなどをすべて行う必要がありません。そのため、実際に建設時間が大幅に短縮されます。」
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