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地中海中部で再び悲劇的な船が沈没したことを受け、EU閣僚らはルクセンブルクに集まり、海上で救助された移民を移住させるための一時的な制度について合意した。加盟国は、イタリアとマルタに到着する難民申請者を受け入れる可能性を巡って意見の対立を示している。
地中海中部で再び悲劇的な船が沈没したことを受け、EU閣僚らはルクセンブルクに集まり、海上で救助された移民を移住させるための一時的な制度について合意した。加盟国は、イタリアとマルタに到着する難民申請者を受け入れる可能性を巡って意見の対立を示している。
地中海での死:ヨーロッパに到達するために何千人もの移民が直面してきたリスク。 IOM によると、過去 6 年間で 15,000 人以上が難破で命を落としています。
より良い生活を求めてリビアでの非人道的な扱いから逃れてきた人々にとって、これは最も危険なルートだ。
イタリアとマルタでは亡命申請が多すぎるため、両国はEUに対し、負担を分担する方法を見つけるよう求めている。
しかし、ヨーロッパは再び分裂していることに気づきました。ルクセンブルクではEU内務大臣らが9月にイタリア、フランス、ドイツ、マルタ間で合意した移民移住に関する暫定協定を延長する可能性について議論した。
ヴィシェグラードグループとして知られる東欧諸国はいかなる移転にも反対しており、ギリシャはトルコからの難民の増加に直面していると強調した。
「ギリシャに対し、中央地中海からも難民を受け入れるよう求めることはできない。ヴィシェグラード諸国は難民の受け入れに積極的ではありませんが、人材や資金面で団結を示す他の方法もあると聞いています。」とドイツの内務大臣ホルスト・ゼーホーファー氏は記者団に語った。
この機構の寿命はわずか6か月です。これは、地中海で救出された移民の再分配を対象とし、参加国への割当制度を設けている。また、移民を目的国に移送する時間を4週間に短縮することも目指している。
月曜日にイタリアのランペドゥーザ島沖で起きた最後の船の難破を受けて、加盟国は解決策を見つけるために協力するよう求められている。
これは加盟国間の団結を試す最初のテストにすぎず、本当のテストは共通の庇護制度の見直しとなるだろう。欧州委員会は、選出されたウルズラ・フォン・デア・ライエン大統領の約束通り、新たな移民協定を提示するとみられている。