によるAP によるユーロニュース
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ライダーの安全は、スポーツの国際統括団体にとって継続的な問題です。
世界の馬術統括団体は競技者の安全を守るためにヘルメットとエアバッグベストを開発しており、それらを着用する選手は多くないが、状況は変わる可能性が高い。
国際馬術連盟（FEI）の医療委員会の委員長であるマーク・ハート氏によると、科学者、医師、ライダーで構成された作業グループは、例えば頭部損傷を軽減するためのヘルメットの改良に焦点を当てているという。
同氏は、脳震盪の症状や影響に対する意識は向上しつつあるが、接触、衝突、または転倒の可能性を伴うスポーツのアスリートの問題を強調するためにさらに取り組む必要があると述べた。
「その多くは教育であり、人々はその兆候と症状を知らなければなりません」とハート氏は語った。
「脳震盪にはさまざまな段階があり、その影響はすぐに現れる場合もあれば、遅れて現れる場合もあります」。
ハート氏は、クロスカントリーライダーの 3 分の 1 がエアバッグベストを着用していると推定していますが、ジャンピングライダーがエアバッグベストを着用しているのははるかに少ないです。ジャンパーの中には不快に感じる人もいれば、余分な体重で乗りたくない人もいます。
エアバッグ ベストは、衝撃時の力を軽減し、ライダーの首と頭を保護し、胴体を強化して重要な器官を保護するように設計されています。
FEI統計によるとエリートレベルの総合馬術では、2023年に33件の重傷が報告された。転倒10件中9件は怪我をしなかったが、昨年の輪番馬の転倒25件のうち5件が重傷を負った。
滝は時には致命傷になることもあります。
5月、イギリスの総合競馬騎手ジョージー・キャンベルがイギリスのデボン州で行われた国際競馬試験で転倒し死亡した。
58歳のアメリカ人ライダー、ローラ・クラウトさんは、ベルギーで大転倒した後、医師の勧めで3年前にエアバッグベストを使い始めた。
今では彼女は自転車に乗らずに乗ることはありません。
「（主治医は）脊髄の周囲の体液が失われているため、あちらこちらに揺れると、年齢を重ねるほどに問題を引き起こす可能性があると言った」と、オリンピック個人ジャンプ競技会で8位に入ったクラウト選手はメディアに語った。 。
「3、4回ひどい転倒を経験しました。『これはヤバいことになる』と思いながら地面に着いたのです。」
