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バイオ燃料生産者らは、農作物由来のバイオ燃料の使用における差別についてEU共同立法者を非難している。
公開された裁判所の主張によると、EUの共同立法者は海洋バイオ燃料の排出レベルを決定する際に評価から科学的および技術的データを省略したとエタノール生産者は法的異議申し立てで主張している。
ヨーロッパの再生可能エタノールであるePUREは、バイオ精製所を運営するハンガリーのパンノニア・バイオと並んで、昨年12月、FuelEU海事法が「持続可能な作物ベースのバイオ燃料の証明された利点を適切に認識していない」としてEU一般裁判所に法的異議申し立てを行った。 」と述べ、この決定はいくつかの重要なEU立法手続きに違反していると付け加えた。
原告らによると、EUの共同立法者らは、バイオ燃料は「最も好ましくない化石燃料」と同じ排出量を発生しないと主張し、「科学的データに頼ることができなかった」という。
ePUREとパンノニアはまた、議会と理事会がEU法に基づく「比例原則」と「平等待遇原則」に違反していると主張している。
ePUREの事務局長デビッド・カーピンテロ氏は、作物由来の再生可能エタノールに対する「EUのつぎはぎアプローチ」を、議員らが再生可能エネルギー法案（再生可能エネルギー指令（RED））の改定において持続可能性を考慮しているとして「差別的」であると批判し、道路交通法や再生可能エネルギー指令（RED）などに言及した。鉄道輸送部門は含まれていたが、海運および航空燃料費から除外することを決定した。
エタノール生産者らは、そのような恣意的なアプローチは不当であり、「法的確実性の欠如と関係する事業者に対する正当な期待」につながったと主張している。
パンノニア社のオーナーであるクロンバイオ・グループのマーク・ターリー最高経営責任者（CEO）は議員らを「無責任」だと非難し、EUの投資家は「不安定な」EUの輸送脱炭素化政策を理由に新たな投資先として米国を選んでいると述べた。
ブリュッセルに本拠を置く運動団体、運輸・環境（T&E）の海運部長ファイグ・アバソフ氏は、議員らは「正当な理由で」食用作物由来のバイオエタノールをFuelEU Maritimeから除外したと述べた。
アバソフ氏は、欧州会計検査院の報告書もEU政策におけるバイオ燃料の不支持を表明していることに言及し、「環境上の利点は最小限であり、トウモロコシや小麦などの作物を燃料に使用することで食料価格が上昇する一方、」と付け加えた。
評議会と議会はコメント要請に応じなかった。
