によるユーロニュース グリーン
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パリ市が駐車料金の値上げで大型車を都市から追い出そうとしているため、英国では環境保護を理由にトヨタのSUVの広告が禁止された。
トヨタのSUVの広告は、「自然や環境への影響を無視した」運転を容認したとして英国の広告監視機関によって禁止された。
2020年のキャンペーンには、数十台のトヨタ・ハイラックスが川などのオフロード地形を猛スピードで走行する動画が含まれていた。
ナレーションではその場面を「自然の真の光景の一つ」と説明している。また、前景にスポーツ用多目的車（SUV）、背景に岩だらけの地形を横切る他の数十台を描いた同様の静止ポスターも含まれていた。
キャンペーン団体のアドフリー・シティーズは、広告が環境に有害な行為を容認しているとして広告基準局（ASA）に苦情を申し立てた。
彼らは、オフロード走行はSUV広告の共通のテーマであり、「過酷な冒険という誤った約束」を与えていると主張している - この種の新車の大部分は、米国の裕福な都市部に登録されているにもかかわらず、イギリス。
アドフリー・シティーズの共同ディレクター、ヴェロニカ・ウィグナル氏は「これらの広告は、汚染度の高い巨大な車両が川や野原を猛スピードで走行する姿をフィーチャーしており、自然と気候に対するトヨタの完全な軽視を象徴している」と述べた。
「環境への影響を考慮していない」
トヨタは、ハイラックスは最も過酷な環境向けに設計されており、次のような業界で働く人々によって使用されていると主張してこの主張を擁護した。農業オフロード車を真に必要としている林業関係者。
ASAは、「こうしたシナリオは広告には表現されていない」とし、メッセージは「目的に関係なく、オフロード環境や自然生態系を越えて運転するというもので、そのような運転による環境への影響は考慮されていない」と述べた。
「結果として、彼らは社会に対する責任感を持って準備されていなかった」と付け加えた。
ウィグナル氏はASAによる判決を歓迎したが、次のように付け加えた。SUVの広告十分ではありません。
「SUVの宣伝は完全にやめるべきだ。」
トヨタは環境に有害な行為を容認しないと述べた。同社は、ビデオは環境に配慮しない環境で必要な許可をすべて取得した私有地で撮影され、静止画像は CGI であり、その土地に環境への影響はないと付け加えた。
悪質な広告による調査は、ニュー・ウェザー・インスティテュートと気候変動慈善団体ポッシブルによるプロジェクトで、ほとんどの新型SUVは都市環境で登録されているというアドフリー・シティーズの主張を裏付けるものだ。 2021年には、英国のSUVの75パーセントが都市部の住所に登録されていることが判明した。
これらの大型新車のトップ 3 地域は、ケンジントンとチェルシー、ハマースミスとフラム、ウェストミニスターの裕福なロンドン特別区でした。
そして、SUVが問題を引き起こしている都市はロンドンだけではない。パリは大型車の駐車料金を値上げすることで、こうした大型スポーツ用多目的車を駆逐することを目指している。
これらの車両を他のモデルと区別するのは簡単ではないため、フランスの首都は料金と重量を関連付けようとしている。 1.6トンを超えるガソリン車とディーゼル車、2トンを超える電気自動車の駐車料金は値上がりする。
スキャナーを使用して、ナンバープレートに関連付けられた情報から車の重量を決定します。
来年、「首都におけるSUVの位置」を決定するため、この提案に対する住民投票が行われる予定だ。
