カーボン・オフセットとは何ですか?また、どのように行うのですか?

ロンドンからケープタウンへの往復便では、平均的な家庭の 1 年間の暖房に必要な量とほぼ同じ量の CO2 が乗客 1 人あたり排出されます。

ブリティッシュ・エアウェイズがこの路線に使用しているボーイング 777 型機では、乗客数 396 人、または住宅 396 軒分の温室効果ガス排出量に相当します。

これはBBCとClimateCareが発表した調査結果によるもので、飛行機による環境への影響に関する衝撃的な統計が明らかになった。

正直に言うと、電車で旅行する方が環境に優しいことは誰もが知っていますが、海外の休日といえば、私たちはそれらすべてを脇に置きます – 確かに私たちの唯一の選択肢は飛ぶことですか?

もし罪悪感なく空を飛べたらどうなるでしょうか?

問題は、その結果、二酸化炭素への影響が大幅に減るとわかったら、ケープタウン行きのフライトに、たとえば 23 ユーロ以上支払うでしょうか?

答えが「はい」の場合は、航空会社が航空券を購入するときにすでにこのオプションを提供していることを知らなかった可能性があります。おそらく、追加料金を支払う選択をするほど十分な知識がなかっただけかもしれません。

カーボンオフセットって言うんだよ

カーボン・オフセットとは、乗客がフライトから発生する二酸化炭素排出量を補うために少し追加料金を支払うことができることを意味します。しかし、そのお金はどこに行き、どのように役立つのでしょうか?

追加の寄付金は、植樹計画や太陽光パネルの設置などの環境プロジェクトに投資され、空気中の二酸化炭素を同量削減します。

ご自身で外部のオフセット会社を経由して、フライトを選択するたびに追加料金を会社に支払うこともできますし、理想的な世界では、航空会社の購入ページですぐに支払うこともできます。

実際にカーボン・オフセットを提供している航空会社は何社あるのでしょうか?

BBCの報道によると、カーボン・オフセットに参加する航空会社の数は憂慮すべきほど少ない。実際、世界の主要航空会社の半数未満が、フライトから発生する二酸化炭素を相殺する機会を乗客に提供しています。

航空会社が機会を与えたとしても、その少し高い金額を支払うことを選択する旅行者は 1% 未満です。 BBCの調査によると、ロンドンからスペインのマラガまでの航空券の相殺費用はわずか4ポンド程度なので、まったくお金がかからなくなるわけではありません。

結果:

この調査では世界最大手の航空会社に連絡を取ったところ、アプローチした28社のうち、カーボン・オフセット制度を提供したのは半数に満たなかった。大多数は、1年間のフライトを相殺する乗客数に関するデータの提供を拒否し、その数字は公表するにも低すぎると主張した。

BBCの報道によると、

-ブリティッシュ・エアウェイズはカーボン・オフセット制度を実施していません。ただし、独自のバージョンがあり、顧客に炭素削減やコミュニティ プロジェクトに貢献する機会を提供します。

-ルフトハンザドイツ航空はカーボンオフセットを提供していますが、利用している乗客は 1% 未満です。 BBCの問い合わせを受けて同社は、将来的にはこのオファーを顧客にもっとわかりやすくするつもりだと述べた。

-ライアンエアーはカーボン・オフセット制度を提供しているが、同社は数値を明らかにすることを拒否した。

-アメリカン航空、世界の最大の航空会社はオフセット制度を提供していません。同社は、より燃料効率の高い新しい飛行機を購入するなど、「燃料消費量とCO2排出量を削減するために多くの有意義な措置を講じている」とコメントした。

-エミレーツ航空は制度を提供していないが、2021年からは国際的なカーボンオフセット制度に参加する予定だ。

結果はまちまちですが、最大の問題は視認性の問題のようです。大手航空会社は、フライトの予約プロセス中にカーボン・オフセットを十分に可視化していないため、乗客はこのオプションに気づいていません。

その結果、普及率は低く、企業は悲惨な数字を開示したくないことを意味します。環境保護活動家の中には、オフセットは気候問題と戦うのに十分ではないため、単純に奨励すべきではないと主張する人もいるが、少しでも確かに役立つと主張する人もいる。

次回飛行機に乗るときは、予約時に利用可能なオプションをよく確認して、最善を尽くしてください。自分自身の二酸化炭素排出量を削減する。デイム・エマ・トンプソンもそれをやっている。

エマ・トンプソン夫人:「きれいに飛べるなら、そうしたい!」

英国の女優エマ・トンプソンは、2019年のエクスティンクション・レベリオンの抗議活動参加者に加わり、BBC記者に次のようにコメントした。

「残念ながら、飛行機に乗らなければならないこともあります。しかし、二酸化炭素排出量のせいで、私は以前ほど飛行機に乗ることはありません。たくさんの木を植えています。実のところ、誰もが何十年もクリーン エネルギーを求めてきましたが、それは何十年も無視されてきました。きれいに飛べるならそうするよ!」