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パリ国際航空ショーでは、電子飛行機とハイブリッド飛行機が注目を集めています。
今週の展示会で展示される豪華プライベートジェットやヘリコプターの仲間入りを果たした、新世代の飛行機。パリ国際航空ショー。
飛行機旅行による環境への影響を軽減するという長年のプレッシャーを経て、エンジニアたちは電子飛行機の開発に成功した。
バッテリー駆動のスカイタクシーは、空の旅における次のイノベーションとして注目を集めています。輸送中に排出ガスをゼロにできるため、今日のガスを大量に消費するジェット機に代わる、より環境に優しい代替手段となる可能性があります。
AP通信によると、約150社が電子飛行という新興分野で先手を打とうと躍起になっているという。このような飛行機は、超短距離での空の旅を個人化するためのオプションを生み出すでしょう。
ジャン・ボッティ氏、電子飛行機専門会社 CEOボルトエアロ、急成長する市場で優位に立つために、航空宇宙製造大手エアバス社の幹部の職を辞したことさえある。
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商用機に動力を供給できるほど技術がまだ開発されていないため、今のところ、これらの飛行機は小型の自家用車だ。しかし、技術者たちはバッテリー電源を地域便に導入するために懸命に取り組んでいる、と同誌の副編集長は語る。航空宇宙雑誌、ビル・リード。
当初、電子飛行機はバッテリー電力とハイブリッドエンジン用のジェット燃料を組み合わせる必要がある可能性が高い、と同氏は付け加えた。第一に、より大型の飛行機に電力を供給するため、第二に、バッテリーが故障したり充電が必要になった場合のバックアップとして現在の安全規制を満たすためです。
その間、エアバスは電動空の旅に独自の参入を進めています。同社は自動運転エアタクシーのプロトタイプを展示している。ロック解除済み。
同社によると、この完全電動の一人乗り機は80回のテスト飛行を行ったという。この航空機は、eVTOL（電動垂直離着陸機）を完成させるための同社の研究の一環である。
そのライバルボーイングは、設計からテストまで 1 年以内に完了した独自の一人乗りエア タクシーも展示しています。このような製品は「都市の移動方法の未来」であると、Boeing Next の副社長兼ゼネラルマネージャーである Steve Norland 氏は信じています。実際、都市全体のデザインは航空旅行の変化に対応するために進化すると彼は考えています。
「将来のモビリティという新しい領域に進出する際の課題は、エコシステム全体を開発する必要があるということです。それは飛行機だけの問題ではありませんが、それは重要なコンポーネントではあります。実際に必要となるのはインフラストラクチャです。安全性それを空域に統合して、将来にわたって有人航空機と無人航空機が共存することを目指しています。」
詳細については、ページ上部のビデオで再生をクリックしてください。
