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イタリア副首相兼インフラ・運輸大臣のマッテオ・サルヴィーニ氏は、自動車メーカーステランティス社が販売不振と需要減に苦戦し続けていることから、アニェッリ家の問題を巡りアニェッリ家を批判した。
イタリアのマッテオ・サルビーニ副首相は、アニェッリ家はステランティスの問題について、元最高経営責任者(CEO)のカルロス・タバレス氏と同様に責任を問われるべきだと述べた。後者は、ステランティスの売上高が引き続き期待外れであり、英国のボクソール工場を閉鎖すると発表したことを受けて、今週初めに突然辞任した。
アニェッリ家はステランティスの最大の株主であり、現在自動車メーカーの約14.2%を所有している。株式はアニェッリ家の会社Exorを通じて所有されており、アニェッリ家はフィアットの創設者でもある。
サルビーニ氏はテレグラフ紙に、自動車会社の苦境はタバレス氏がCEO時代に下した決断のせいではなく、むしろその所有権のせいで引き起こされたと述べたと伝えられた。
これは主に、ステランティスが数年間にわたりイタリア政府の補助金に大きく依存しており、同時に製造施設をコストのより安い国外に移転する計画を立てていたためである。
ステランティスは今年すでにイタリアの多くの工場で生産を数回停止しているが、大量の人員削減やイタリア工場の閉鎖は行わないと約束している。 11月下旬、ロイター通信は、同社が12月16日から12月22日までの間、テルモリ工場でも生産を一時停止し、その間従業員は一時帰休が見込まれると報じた。
この自動車会社は、フランスのPSAとイタリアのフィアット・クライスラーが合併して2021年に発足した。同社は現在、ダッジ、ボクソール、シトロエン、ラム、プジョー、マセラティなどのブランドの所有者です。
ユーロニュースはステランティスにコメントを求めた。
ステランティスはイタリア人というよりフランス人になったのでしょうか?
サルビーニ氏はまた、過去数年間でイタリアから数十億ドルの資金を受け取っていたにもかかわらず、ステランティスはもはやイタリア人ではないと指摘した。
イタリアのジョルジア・メローニ首相も、ステランティスはイタリア人というよりフランス人であると述べた。彼女はまた、アニェッリ家の後継者であるジョン・エルカン氏の行動はイタリアの国益から逸脱していると主張した。メローニ氏はまた、ステランティスの従業員を解雇から守ることに注力すると述べた。
サルビーニ氏もエルカーン氏がイタリア議会での演説を拒否していることを批判しており、特に同国が同社に多額の投資を行っていることを考慮した。副首相はまた、ステランティスの元最高経営責任者(CEO)カルロス・タバレス氏を、同社の経営が間違っていたとして非難した。
カルロス・タバレスはなぜステランティスを辞任したのですか?
カルロス・タバレス氏が日曜日の夜に突然辞任した主な理由の一つは、特に北米での需要減に苦戦しており、同社の売上高が引き続き低迷しているためだった。
ステランティス氏はまた、取締役会との見解の相違がタバレス氏辞任の一因となったことも明らかにした。デトロイト、トレド、スターリングハイツなどの米国のいくつかの工場の一時解雇も、在庫レベルの上昇と同様にこれに拍車をかけた。
同社はタバレス氏の後任が誰になるかまだ明らかにしておらず、ジョン・エルカン氏が暫定CEOに指名される。
最近の憶測では、ステランティスがアップルの退任する最高財務責任者(CFO)、ルカ・マエストリ氏を新CEOとして注目しているとの憶測が流れていたが、ステランティスはその主張を否定している。