超過手荷物:投資家が新たな旅客政策を検討する中、フィンエアーの株価は上昇

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フィンエアーの株価は、貨物の重量と航空機の燃料需要をより正確に見積もるため、ヘルシンキ空港で乗客の自主的な計量政策を開始したため、株価が上昇した。

フィンランドの国営航空会社フィンエアーは最近、ヘルシンキ空港で乗客が飛行機に搭乗する前に体重測定を自主的に選択できる3か月にわたる研究を開始すると発表した。

スカイニュースが報じた同社の声明によると、「フィンエアーは出発ゲートでボランティアの顧客と機内持ち込み手荷物の重量を量り、データを収集する。計量は任意かつ匿名で行われ、データはフィンエアーの現在の航空機のバランスと計算を最適化するためにのみ使用されます。」

フィンエアーの株価は木曜午後に2.3%上昇しており、投資家が航空会社のコスト削減に役立つ可能性のある新政策を歓迎していることを示唆している可能性がある。

フィンエアーの新たな計量調査は成功するだろうか?

月曜日にヘルシンキで調査が始まって以来、同社はすでに600人以上のボランティアを集めている。数名のボランティアもこの取り組みを安全性と効率性の向上に向けた強力な取り組みであると称賛し、これがすべての航空会社で標準となるべきだと提案しています。

Statista によると、2021 年に世界中の民間航空会社は年間約 600 億ガロンの燃料を使用しました。ロシア・ウクライナ戦争後のエネルギー危機により、ここ数年燃料価格が高騰しているため、航空会社数社はコストと燃料効率の向上に努めている。

このため、ユナイテッド航空などの他の航空会社は、二酸化炭素排出量をさらに削減するために、ゴミから作られた持続可能な低炭素ジェット燃料の使用を開始すると数年前に発表しました。

この研究が成功し、フィンエアーがこの政策を長期的に実行できれば、ヨーロッパの航空会社のほとんどが収益面で依然としてパンデミック前の水準に戻るのに苦労している中、フィンエアーはかなりの金額を節約できる可能性がある。

フィンエアーはまた、労働組合のストライキの増加にも直面しており、最近では500便以上の欠航を余儀なくされている。これが今四半期の航空会社の利益率にどのような影響を与えるかはまだ分からない。

乗客のプライバシーと差別に対する懸念が増大

しかし、数人の乗客はこの新たな研究に激怒し、ソーシャルメディアプラットフォームXで、航空会社が乗客の体重データを利用して乗客を差別していることへの懸念を表明した。機密の体重データが漏洩することへの懸念もあります。

乗客の中には、この種の航空会社の方針が摂食障害やその他の病状に苦しむ人々に与える影響について懸念を表明する人もいます。現時点では体重測定は任意だが、将来的には強制政策として実施されるのではないかとの憶測もある。さらにいくつかの航空会社も追随する可能性がある。

ここ数年、飛行機の座席に関する差別的な方針に直面していると主張する乗客が増えている。その中には、座席を 1 つではなく 2 つ購入することを余儀なくされたり、一部の航空機には必要な人々に利用できる適切なシートベルト延長装置が用意されていないことも含まれます。

CNN が報じたように、2023 年 4 月に遡ると、このことが旅行インフルエンサーのジェリン・チェイニー氏を連邦航空局 (FAA) に対し、すべての航空会社に、すべてのフライヤーの健康、尊厳、快適さ。

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