によるユーロニュース、AP通信
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有害廃棄物の疑いのあるコンテナ102個を積んだトルコ船籍の船が、監視員の警告を受けて当局によってアルバニアでの入港を阻止された。
監視団体が当局に警告した後、アルバニア当局は、大量の有害廃棄物を移送した疑いのある船がティラナの主要港に入港するのを阻止したと当局者が発表した。
検察はコンテナを押収し、監視のため「環境的にも物理的にも安全な場所」に保管するよう命じた。
トルコ船籍のモリバXA443A船はその後、首都ティラナの西33キロにあるドゥラス港から約1マイル離れた場所に留置された。
シアトルに本拠を置き、環境問題に取り組む非政府組織「バーゼル・アクション・ネットワーク（BAN）」によると、同船は8月以来当局によって禁漁船となっている。
同団体は、その「102個のコンテナ」が「推定合計2,100トンの鉄鋼産業からの廃棄物汚染防止フィルターダスト」を積んでいる疑いがあるとする内部告発を受けたと発表し、いくつかの中継国に警告した。
BAN通信によると、「大量の荷物」は7月4日にマースクがチャーターした2隻の船で「目的地はタイ」に向けてドゥラスを出港したという。
結局、タイは輸送の受け入れを拒否し、シンガポール当局に輸送の停止を求めた。トルコ船籍のこの船はその後、ポルトガル、スペイン、イタリアのジョイア・タウロ港に寄港し、大陸を横断する3か月の旅を経てアルバニアに戻ることになった。
地元の報道によると、税関文書にはコンテナに酸化鉄が含まれていたと記載されていた。
8月、アルバニア反政府勢力は政府が危険物の違法取引に加担していると非難し、エディ・ラマ首相は9月に議会で積荷の書類は確認されていると述べた。
ラマ氏は、酸化鉄はアルバニアの環境手続きや税関手続きの根拠となっている「ヨーロッパのカタログでは有毒廃棄物とみなされない」と主張した。
国連の報告書によると、毎年20億トンを超える産業廃棄物が発生しています。
環境NGOは、このような廃棄物を西側諸国から発展途上国に輸送する世界の産業は年間440億ユーロから700億ユーロの価値があると推定している。
