によるニコレータ・ドゥルーカ、ユーロニュースとAP
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アテネでテンピ鉄道事故が機動隊との衝突で終わったことを受け、鉄道の安全改善を求めてストライキと一日平和的なデモが行われた。先月の正面衝突事故では57人が死亡した。
57人が死亡した先月の鉄道事故を受けて呼びかけられたギリシャのゼネスト中に、木曜日にアテネで衝突が発生した。
デモ参加者は国会近くの警察の非常線にガソリン爆弾を投げつけた。暴力が一時的に激化し、大規模で平和的なデモが中断される中、機動隊は催涙ガスや音響手榴弾で応戦した。負傷者や逮捕者の即時報告はなかった。
このストライキにより航空便が運航停止となり、サービスが広範囲に混乱する中、国内の他の都市でも大規模な抗議活動が行われた。南部の港湾都市パトラスでも若者と警察との衝突が起きた。
また、ストライキによりギリシャの島々へのフェリーは停泊し、公立病院は救急スタッフで稼働したままとなり、公共交通機関の運行が停止され、公立学校の授業が中止になった。
2月28日にギリシャ北部で57人が死亡、数十人が負傷した列車正面衝突事故以来、段階的ストライキを行っている鉄道労働者団体を支持して労働組合が結集している。
「この政府は鉄道網の問題を解決するために4年間の猶予を与えられてきたが、政府はその責任を認める代わりに、他のすべての人のせいにしている」と主要左翼野党SYRIZAの広報担当ポピ・ツァパニドゥ氏は民間スカイテレビに語った。
主な抗議活動はギリシャ第二の都市テッサロニキと首都アテネで行われ、数千人が私鉄運営会社の外にある警察の非常線に到達しながら「この犯罪は忘れられない」と叫んだ。
首都が停止する中、デモ参加者が列をなして通り過ぎると、商店や銀行はシャッターを下ろした。弁護士から配達ドライバーまで、幅広い労働組合がストライキに参加した。
夏前に議会選挙を控えている政府は、鉄道サービスは3月22日に再開され、4月11日まで段階的に復旧し、安全性を監視する人員を増員し、線路の一部区間での速度低下規則の義務付けを行うとしている。
キリアコス・ミツォタキス首相の中道右派政権はここ数週間、世論調査で主なライバルであるシリアに対する大幅なリードが縮小しており、両国はギリシャの時代遅れの鉄道網を改革する方法を巡るイデオロギー論争にも巻き込まれている。
ミツォタキス氏は、民営化されたサービスとそれを監督する当局との間の境界をより明確にすることを約束し、変更を策定する際に欧州連合の専門家に支援を求めた。彼の政敵たちは、国家管理下にある政府機関の解体が不適切に管理され、最終的に鉄道の安全性を損なったと主張している。
