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マリユス・ガイリウスのビリニュスからグラスゴーまでの陸と海による2,500kmの旅は、費用がかかり、疲れ果てて、世界を救うのにも役立ちませんでした。
COP26へのリトアニア代表団の同僚26名が自家用機または民間機でグラスゴーに到着する中、マリジュス・ガイリウス氏は正しいことをしたいと考えた。
気候変動省の通信アシスタントとして、ガイリウス氏はビリニュスからグラスゴーまで飛行機で移動するのではなく、陸と海で約2,500キロの旅をしようと考えた。
一部の欧州政府の代表とは異なり、グラスゴーまでの27時間の寝台列車の旅がメディアで話題になった, ガイリウスは自分の時間に、そして自分の費用をかけて旅をしました。費用は？格安航空券では約 30 ユーロですが、300 ユーロ以上です。
でもそのほうが環境には良いですよね？間違っている。
残念二酸化炭素排出量を綿密に計算した彼はヴィリニュスの自宅からスコットランドのCOP26までバス4台、フェリー、電車、そしてもう1台のバスを乗り継いだ。
その中には、ビリニュスからポーランドのビャウィストクまでのバス、ビャウィストクからポズナンまでの別のバス、そしてポズナンからベルリンまでのカーシェアが含まれていました。ベルリンで一晩過ごした後、彼はアムステルダム行きの夜行バスに乗り、その間一睡もできず、その後アムステルダムからフェリーでニューカッスルに向かった。
彼は、パンデミックによる乗客数の制限（彼が利用したバスのいくつかは半分の乗客しかいなかった）と、アムステルダムからニューカッスルまでの17時間のフェリーも半分の乗客だったので、飛行機で行った方が気候のためにはよかったのではないかと考えた。 。
また、もっと安かったでしょう。
したがって、ガイリウス氏が金曜日に飛行機でビリニュスに戻ることはおそらく驚くべきことではない。
同氏はユーロニュースに対し、「政府の費用を負担して飛行機で帰国する」と語った。
「代替旅行を利用するのはとても疲れます。」
この旅はガイリウスにとってある種の啓示となった。彼はリトアニアのメディア向けの記事で、アムステルダムで工場が黒いスモッグを空に送り出したり、コンテナ船が貨物の積み下ろしをしているのを眺めたと述べた。
彼は、地球規模の排出量に真の影響を与えるために個人ができることはほとんどないということに気づきました。
「地球を救おうとどれだけ努力しても、個人の努力では気候危機を止めることはできません。自分を騙さないようにしましょう。格安航空券を選択できる限り、人々はそれを選ぶでしょう」と彼はリトアニアのメディアウェブサイトに旅の記録で書いた。
「私の実験が示したように、異なる行動をすることは現実的であるだけでなく、無意味でもあります。」
ガイリウスさんは環境に優しい旅行を諦めていません。 2015年、彼は飛行機ではなくバス、電車、タクシーを使ってパリのCOP21に行きました。今年の旅よりも大きな成功を収めた。
しかし現時点では、スコットランドへの悪夢のような旅の経験はまだ生々しい。
「現時点では、（二度と同じことは）しないと思う」と彼は語った。
「しかし、ビリニュスに戻ったら、必ず回復すると思います。私は何年も前に休暇で飛行機に乗るのをやめました。」
欧州環境庁昨年のレポートが見つかりました鉄道は、自転車や徒歩に次ぐ最も環境に優しい旅行方法ですが、乗客 1 人当たり、1 キロメートル当たりのベースでは、航空の方が常に劣悪です。しかし航空はそうではないいつも二酸化炭素排出量に関しては、最も有害な選択であると付け加えています。ディーゼル車やガソリン車での一人旅は、場合によっては状況が悪化する可能性があるという。
