によるＡＦＰとユーロニュース
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デビッド・ヘンダーソンは、2019年1月に英仏海峡に墜落した飛行機を危険にさらす可能性のある無謀または怠慢な行動をとったとして告発された。
サッカー選手エミリアーノ・サラを乗せた死亡事故を組織した容疑で告発された男が、月曜日の法廷で容疑を認めた。
デビッド・ヘンダーソンは、飛行機を危険にさらす可能性のある無謀または怠慢な行動をとったとして告発された。
同氏は月曜日にカーディフで行われた裁判の開始時に、許可なく民間航空機を操縦したことを認めた。しかし同氏は、航空機とそれに乗っている人々を危険にさらしたという別の容疑を否定した。
28歳のアルゼンチン人選手兼パイロットのデビッド・イボットソンを乗せた小型専用機が2019年1月21日に英仏海峡で墜落した。
サラさんの遺体は事故から２週間以上経った後、深さ６７メートルの飛行機の残骸の中から発見された。 59歳のパイロットの遺体は見つかっていない。
2020年3月に発表された最終報告書で、英国航空事故調査局（AAIB）は、パイロットがあまりにも速い速度で実行された操縦中に航空機（パイパーPA-46マリブ）の制御を失ったと「おそらく」推定した。悪天候を避けるためです。
捜査当局はまた、パイロットがエンジンの排気システムからの一酸化炭素で「おそらく」中毒になったと信じている。
また、飛行は商業飛行の規則に従わない条件下で行われたとも指摘した。
AAIBによると、パイロットは夜間、困難な気象条件の中、目視で飛行しており、この種の飛行機の操縦や夜間飛行の免許を持っていなかったという。
飛行機は衝突の瞬間、時速270マイル（時速435キロ）で墜落し、生存の望みは絶たれた。
サラの死はサッカー界全体に衝撃を与えた。 FCナントのストライカーは、フランスの都市から1700万ユーロの移籍金でカーディフ・シティに加入する途中だった。
この便は、サラの移送をナント市から委任された代理人であるウィリー・マッケイとその息子マークの要請により、イギリス人パイロットのデビッド・ヘンダーソンによってチャーターされた。
ウェールズのクラブは同選手に商用便のオファーをしたが、選手は断ったと主張した。エミリアーノ・サラさんは小型プライベート飛行機に乗る前、機体の状態を心配していた。
エミリアーノ・サラさんはワッツアップを通じて親族に送ったボイスメールで「飛行機に乗っている。壊れそうだ。カーディフへ出発する」と述べた。 "私は怖いです！"彼は打ち明けた。
ヘンダーソン被告は、2020年10月にカーディフ裁判所に出廷し、航空法違反について無罪を主張した。イングランド北部イーストヨークシャー出身の男性は、公判を待って保釈された。
サラの遺骨は2019年2月にアルゼンチンに送還された。サラが育った村プログレソには、両親、友人、そしてカーディフ、ナント、ボルドー（彼を結成したクラブ）の代表者ら数百人が弔問に訪れた。
フランスでも同選手の失踪後、追悼の声が殺到した。
当時FCナントの監督だったバヒド・ハリルホジッチは、サラについて「これほど愛らしく、謙虚で謙虚な人物はめったに見たことがなかった。しかしグラウンドでは戦士だった」と語った。
