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この動きにより、世界中の自動車メーカーの生産が増加する可能性が高い
中国は7月1日から自動車の輸入関税を大幅に引き下げ、自動車市場を開放すると発表した。火曜日の中国国務院の発表は、拡大を続ける中国市場で自社製品を販売したい自動車メーカー各社に熱狂的に歓迎されるだろう。
自動車輸入品については、１３５品目に対して課されている２５％の関税と、４品目に対して課されている２０％の関税がいずれも１５％に引き下げられる。
一方、自動車部品79品目の輸入関税は現在の8％、10％、15％、20％、25％から6％に引き下げられる。
この動きは、改革開放プロセスをさらに拡大するための同国の最新措置の1つである。
専門家は、中国の巨大市場からの輸入車の需要の高まりが輸出国の自動車生産を直接拡大するため、この政策が発効すれば世界の自動車輸出業者の雇用と生産に利益をもたらすだろうと述べた。
中国科学院の劉尚喜所長は「世界的な観点から見ると、関税引き下げは世界の経済成長と雇用の促進に積極的な役割を果たし、自動車輸出国の生産と雇用の拡大に直接貢献するだろう」と述べた。財政科学。
一方、中国国内の自動車メーカーは、競争市場における顧客のニーズによりよく応えるために、製品の品質と効率を向上させ、革新とアップグレードを続けることをある程度強いられるだろう。
「この大規模な関税引き下げにより、中国の自動車メーカーの市場競争はさらに激化するだろう。そして、この政策が変革とアップグレードを大幅に加速するため、このような状況下では自動車の輸入関税引き下げによるナマズ効果が生まれるだろう」中国国内の自動車メーカーの成長を促進し、自動車産業の供給側の構造改革を推進する」と劉氏は述べた。
