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なぜ英国はEUの関税同盟をめぐる争いに巻き込まれているのでしょうか?テリーザ・メイ政権は離脱に全力で取り組んでいるが、閣僚は代替策について合意できていない。
テリーザ・メイ首相の報道官は、内閣内が適切なモデルについて合意に達しなかった翌日の木曜日、英国はEU離脱後の関税取り決めについて解決策で合意できると自信を持っていると述べた。
将来の英国とEUの関税協定は次のように浮上している。の重要なBrexit問題。メイ政権は、独立した通商政策を追求し、世界各国と協定を結ぶことができるよう、域内関税同盟からの離脱に取り組んでいる。同時に、EUとの貿易が可能な限り摩擦のないものになることを望んでいる。
関税同盟加盟国は共通の対外関税に同意します。国内では、商品は関税や小切手なしで国家間を流通します。英国は商品の約50%をEUに輸出している。
取引方法 – そしてコントロールを取り戻す方法
親欧州派は、大きな混乱と経済的損害をもたらす国境管理を回避するには、EUとの何らかの関税同盟が必要だと主張している。政府委託の経済分析では、こうした取り決めから外れると成長に打撃を与える可能性があることが示唆されている。
この問題は、英国とEUが合意した重要な目標の1つ、つまり英国の一部であり将来的にはEU外となる北アイルランドとEU加盟国であるアイルランド共和国との間の厳しい国境を回避することにも関連している。 。
EU離脱支持者にとって、この問題は英国が本当にEUを離脱するのかどうかを問うリトマス試験紙となっている。彼らはEUの制度からの完全な決別を望んでおり、関税同盟が成立すればブリュッセルに英国の通商政策の責任が残ることになり、英国は発言権なしにEUの貿易協定を採択しなければならなくなると主張している。
「ボンカーズ」プラン
この問題に関しては英国保守党政府と議会の意見が分かれており、いわゆる「ハード」と「ソフト」のEU離脱をめぐる長年の議論が真っ向から浮上している。板挟みになったテリーザ・メイ首相は妥協案を提案したが、水曜日に内閣によって拒否された。当局は解決策を見つけるために振り出しに戻された。
首相のハイブリッド「関税パートナーシップ」モデル(英国がEUの取り決めを反映し、ブリュッセルへの関税を徴収し、物品の自由な流通を可能にするという複雑な仕組み)についての提案は、欧州懐疑論者らによってすでに「狂気の沙汰」と評されていた。 EU離脱派のジェイコブ・リースモッグ氏が率いる欧州研究グループの離脱派議員60人は、メイ氏に書簡を送り、離脱に反対するよう警告した。
彼らが好むオプションである「最大限の促進」または「maxfac」モデルには、商品の流れをスムーズにするための新しいテクノロジーと「信頼できるトレーダー」ライセンスが含まれます。ブリュッセルはどちらの提案も好んでおらず、首席交渉官ミシェル・バルニエ氏のチームは提案を「実行不可能」だと述べている。
テリーザ・メイ首相にとってさらに複雑なのは、議会における少数政権の微妙な状況だ。首相が強硬派の側に立った場合、EU離脱の最終合意案を承認しなければならない下院で親EU派の保守党議員が首相を破る可能性がある。野党労働党は英国がEUの関税同盟に残ることを望んでいる。
赤い線
大きな困難は、英国政府のいわゆるBrexitの「レッドライン」によって作られた円をどのように四角形にするかに関するものである。北アイルランドと共和国の間に厳格な国境を設けることを望んでいない。北アイルランドと英国の他の地域との間に厳格な国境はない。英国と他国との貿易協定を交渉し、EUと「可能な限り摩擦のない」貿易をする自由。
慣習に関しては、悪魔が細部にまで明らかになり、英国のレッドラインが互いに矛盾していることを暴露したように見える。