墜落したロシア機の副操縦士は「技術的な懸念があった」

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航空専門家らはロシア旅客機がエジプトのシナイ半島に墜落し224人全員が死亡する前の最後の瞬間をまとめようとしている。

航空専門家らがエジプトのシナイ半島で墜落し、乗客乗員224人全員が死亡したロシア旅客機の最後の瞬間をまとめようとしているが、この航空機の飛行価値について疑問が投げかけられている。

2001年にエアバス321型機の後部が着陸時に駐機場に衝突し、構造的脆弱性が生じた可能性を指摘する人もいる。

副操縦士の妻ナタリア・トルハチェワさんは、夫が懸念を抱いていたと語る。

「彼(夫のセルゲイ)は飛行前に、飛行機の技術的な状態にはまだ改善の余地がたくさんあると不満を漏らしていた(…)彼は飛行機を制御するためにあらゆる努力をしただろうと私は信じている。チャンスがあれば、彼はそれを決めていただろう。」

飛行追跡ウェブサイトのFlightRadar24が公開した詳細な飛行データによると、飛行機が急激に高度を上げ、最後の瞬間に降下する様子が示されており、一部の専門家はこのパターンが尾翼の喪失と一致すると指摘している。

しかし捜査当局は依然として同機のフライトデータレコーダーの分析が完了するのを待っている。パイロットが救難信号を出さなかったという事実は、何が起こったのかが突然であることを意味します。飛行機の残骸が広範囲に飛散したことから、空中や高高度で破裂した可能性も指摘されている。

一方、亡くなった人々の親族は、愛する人の身元を特定するというつらい任務のためにロシアの霊安室に送られている。

最後の乗客28人の遺体が到着した。

ショックを受けた国民の悲しみが続く中、家族や友人に心理的サポートを提供するヘルプラインにはすでに約3,000件の電話が寄せられている。

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