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マレーシア航空MH370便の運命は航空史上最大の謎の一つとみなされている。しかし現在、マレーシアの専門家は、彼らはそうであると述べています。
マレーシア航空MH370便の運命が決まる最大の謎の一つ航空史の中で。
しかしマレーシアの専門家らは現在、インド洋のレユニオン島で見つかった飛行機の破片がボーイング777型機(死亡事故に使用されたのと同じ飛行機)のものであることは「ほぼ確実」だと述べている。
フランスのレユニオン島で、おそらくMH370便からの破片が発見された。https://t.co/3CFuXWgMixpic.twitter.com/S4aj93ldFy
— ニューヨーク・タイムズ・ワールド (@nytimeworld)2015 年 7 月 30 日
国際捜査が進行中
フランスのBEA墜落調査機関は、破片はフラッペロン(パイロットが飛行中に航空機を制御するのに役立つ飛行機の翼の一部)のものであると考えられており、調査を行っている。
マレーシアの専門家も支援のため島に向かっており、オーストラリア運輸安全局はボーイング社と調整していると述べた。
777型機が就航して以来、777型機に関わる重大インシデントが4件発生している。このうち、MH370便のみが赤道以南で墜落したと考えられている。
「海洋学者たちは、破片が見つかった場合、その破片はインドネシア南部かアフリカの東海岸、あるいは島のいずれかにあるだろうといつも言っていました」と航空専門家のジェフリー・トーマス氏は説明した。
識別
各飛行機の各部品にはシリアル番号が付いており、理論上は打ち上げられた部品の識別が比較的簡単になります。トーマスは拡大してこう言った。
航空業界では、飛行機のすべての部品、何百万もの部品すべてにシリアル番号が付いています。製造日に遡って追跡できるので、ボーイング社に、はい、777 型機であり、はい、MH370 型機であることを伝えるマークが付いているでしょう。」
検索の取り組み
飛行機は2014年3月8日にクアラルンプールを離陸してから1時間も経たないうちに消息を絶った。救難信号は送信されなかった。
捜索活動はこれまでのところ、南インド洋の広がりオーストラリアの西海岸沖、フランスのレユニオン県から約3,700キロメートル。
行方不明のマレーシア航空旅客機の一部であることが判明すれば、打ち上げられた破片が乗客乗員239人の家族や友人に何らかの答えを与える可能性がある。
出所の確認には2日かかる見通し。